弊社採用サイトへアクセスありがとうございます。必然的にアクセスされた方はご自身の可能性を信じて奮って応募ください。偶然にもアクセスされた方は偶然という奇跡をもっと受け入れ、新たな社会人生活を想像して弊社の紹介をご覧ください。
海運事業部 海運事業では船の運航、傭船、売買船を担当。またターミナルチーム事業では輸出前車両の通関等一貫業務請負、中部支店では中部エリアの集荷、西日本支店では関西、九州エリアの集荷を行います。
複合物流事業部 陸・海・空という弊社のネットワークを最大限に活かし、最適な輸送手段を顧客ごとの要望に提案＆組合、貿易代行も行う事業部です。
管理部 弊社の経理は、外貨取扱も多く、一般的な経理とは一線を画す高度な業務です。また総務は、従業員が安心して業務遂行できる環境づくりにも積極的に取り組んでいます。
物流といえば海外は当たり前ですが、弊社の魅力は何といっても単なる物流業ではなく、船というハードを持った総合物流企業という強みです。少数精鋭にこだわる理由はお客様へのクイックレスポンスともに、社歴が浅い若手のうちから全体を把握するキャリア形成を行うためです。経験は自信につながり、新たに会社を作り上げる原動力となっています。
まず社歴が浅いうちから、様々な成功体験を設ける場を提供するのが、SEVEN SEALSのスタイルです。先輩や上長が必ずバックアップする体制を整え、さらに成功体験から飛躍を目指せるチャレンジできる環境を提供します。弊社が求めるのは、作り上げたモノやサービスを先輩になっていく皆様が後輩たちに残していくことです。
選ばれた企業や横浜市庁が集まるみなとみらいに本社を構えています。オフィスからはみなとみらい、東京湾、ベイブリッジ、そして弊社の運航する船が一望でき、海・空・陸に関わる企業にふさわしい抜群のロケーションといえます。付近にはショッピングや食事スポットが多く、アフターの楽しみも充実。ぜひ弊社の社員になり、この景色と場所を勝ち取ってください！
海運事業部伊藤アルトル2016年入社
READ MORE 世界に関わる仕事を志望しているなかで出会ったのが弊社です。面接を通じてお会いした先輩や上層部の方々といっしょに仕事がしたいと思い、入社を決めました。
入社後は海運部門・傭船運航管理チームに配属。本船のキャプテンと連絡を取り合い、航海に必要な指示を出していく業務を担当しました。また、日本と海外の各港代理店へ様々な手配を依頼し、本船が無事に荷役と運行を継続できるよう管理も担当。２年目からは、営業部に移り、貨物の集荷、お客様対応に加え、本船のブッキング管理、スペース調整、配船スケジュール作成などを担当しました。
現在は自動車船事業部の営業チームに配属され、国内外への営業活動と社内での本船全体管理を行っています。１カ月で少なくても4〜5隻が運行しており約1万台の車両輸送を管理する重要なポジションです。若いうちから大きな裁量を任されるのが、弊社の魅力です。
いままでで一番やりがいを感じた仕事は、新航路の開拓です。私は中国と南米航路を担当しましたが、各工程において自分が指示を出し、確認を行う立場だったので、最後まで関わることができ、貴重な経験になりました。新航路が無事に就航した際は、関わっていただいた皆さんと喜びを分かち合うことができ、とても感動しました。
私の入社時は機軸航路であるベンガル湾航路だけでしたが、徐々に船のサイズも大きくなり、航路も拡大し、いまでは中南米、アジア、中東、アフリカ、海外からの輸送など、大手競合他社に引けをとらない規模へと成長してきました。今後もSEVEN SEALSとともに、より一層成長し、安全かつ安定的なサービスをご提供できるような会社にしていきたいと思います。
ほかにも様々な案件とプロジェクトがあり、責任を持って仕事に向き合えます。やる気次第で昇格も含めて早い段階で成長できるのが、弊社で働く醍醐味です。
海運事業部石尾 麻美2017年入社
READ MORE 貿易に関する知識はありませんでしたが、学生時代から物流に興味があり、物流業界にしぼって就職活動をしていました。当社には、取扱業務が世界中の企業と関わりを持っており、スケールの大きさにひかれました。
入社後は、有価証券であるB/L（Bill of Lading）を発行する部に配属されました。その後、自動車船事業部に配属され、営業事務として営業担当が集荷した貨物のブッキング管理、本船スケジュール表管理、共同配船のスペース調整などを担当しました。
現在は業務部も兼任し、本船収支表の作成管理、代理店や関係会社への送金手配業務なども担当しています。弊社が配船している船にかかったコストや売り上げなどを通じて、どれだけ利益が発生したかを管理しており、やりがいがあります。
B/L発行業務時代のことですが、お客様からの緊急のご要望にお応えすることができ、「大変助かった」と感謝のお言葉をいただいたときは、お役に立てたことへの喜びを感じました。それからも、つねにお客様の視点で考えることを忘れず、どうすべきかということを心にとめて業務にあたっています。
今後の弊社の目標は、自社船を購入し、運航することです。みなとみらいの事務所から大黒ふ頭（横浜港）に寄港しているSEVEN SEALSのロゴが入った自社船を見ることが、私にとっても夢です。そのために営業サポートに力を入れ、様々なご要望にお応えしていきたいと思います。
弊社は、やる気次第で昇給・昇格などキャリアアップでき、年功序列関係なく、実力で評価してもらえる会社です。また女性はもちろん、どなたにも働きやすい社風です。産休・育休の取得者もほとんどが復職しており、復職後もこれまでの業務を活かした部署での仕事ができるようにサポートされているのがうれしいです。
海運事業部西田 和史2022年入社
READ MORE1年目ながら船の配船（航路の策定）に携わるなど、とても広く深く世界と接する仕事をさせてもらっています。配船については、貨物量に応じた適切な寄港地策定から、顧客との契約に基づいた新規航路の開拓まで、ありとあらゆる配船の現場を目の当たりに。国内外問わず様々な顧客と行われるやり取りに携われるのも醍醐味です。アメリカ出張も数回経験。これだけのことを1年目で経験することができるのは、大手にはない魅力です。そんな私の１日のスケジュールをご紹介します。
メール確認。お客様からの問い合わせや案件の進捗状況を把握します。
部内ミーティング。主に配船スケジュール、競合他社の同行、部内最新情報の共有のほか、上長への課題報告を行います。
午後からのお客様の打ち合わせに備えて、資料や最新情報などの総仕上げ。
先輩方とみなとみらいで昼食。先輩方の経験談は、とても勉強になります。
担当しているお客様訪問。先輩方に同行していただくことが多いですが、一人での訪問にもチャレンジ。移動は電車や社用車を使います。
帰社後、訪問内容を上長へ報告。次のステップを上長と確認します。
事業部内の各員が担当するお客様からの貨物の集荷状況を鑑みて、上長の指示のもと配船の詳細を練り上げていきます。
退勤後は、先輩方と夕食や飲み会。年齢や肩書の垣根を超えた交流を楽しんでいます。
複合物流事業部家永 鈴香2022年入社
READ MORE現在、輸入・輸出手配業務を担当しています。輸入業務は日本の港に貨物が到着した後、通関から配送までの手配を行います。輸出業務はお客様からの依頼を受け、在来船、RORO船、コンテナ船のうち、どの輸送手段が適しているのかお客様にご案内し、貨物を船に積むまでの一通りの手配を行います。普段はオフィスで業務をすることがほとんどですが、荷役などの立ち会いのために港に行くこともあります。そんな私の１日のスケジュールをご紹介します。
朝はメールチェックから。担当案件の本船動静確認や連絡を行います。
横浜港・本牧埠頭にてコンテナへのバンニング作業(輸出貨物をコンテナに積む作業)の立ち会いに。
貨物が安全に輸送できるよう、きちんとラッシングされているかなどを確認します。
オフィスに戻って、ランチタイム。オフィスの下にあるお店で買ってきて食べたり、同じ部署の人たちと食べに行ったり、様々です。
午前中に立ち会った件の報告書を作成します。お客様にお見せするものなので、しっかりレイアウトも工夫します。
船積みの必要書類受け取りのため外出。外出先では必要に応じて打ち合わせも。最初は先輩に同行してもらっていましたが、今は一人でこなしています。
オフィスに戻り、お客様あての見積書を作成。まだまだ分からないこともあるので、先輩に相談しながら間違いないように作成していきます。
退勤後は、ときどき買い物などすることもありますが、家でゆっくり過ごしています。
SEVEN SEALSは、7つの海（SEVEN）と大陸をつなぐという意味を込めた社名です。
海には、穏やかな日もあれば荒れる日もあります。どんな海でも安心して進めるよう、様々な様子や日々の小さな変化にも対応し、事業をスピーディーに前進させていく—そんな弊社ならではの強さは、弊社の社員たちの強い絆と信念、プライド、自由な発想が作りあげてきた財産です。弊社の一員となっていただいた方には、ぜひ強い当事者意識を持って、事業を推進していける人材に成長してほしいと願っています。
ぜひ、社会貢献性が高い事業環境、そしてダイナミックで変化に富んだグローバルな舞台のもとで、思う存分活躍してください。あなたにとって、最高の仕事を見つけてください。あなたの活躍が、SEVEN SEALSのこれからの可能性を広げる原動力になります。
